Hur man bygger ett flytande däck

Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!

Översikt
  • Total tid: 8 timmar
  • Färdighetsnivå: mellanliggande
  • Beräknad kostnad: $ 300 - $ 400

Flytande däck kan ställas direkt på marken eller helst en grusbädd. Men det är bäst att stödja däcket på betongblock. Detta håller träet från marken och bort från fukt så att träet förblir torrare och håller längre. Du kan köpa speciella block utformade för däckstöd, eller så kan du använda standard massivt betongblock (typen utan hål), vilket är billigare och ger däcket en lägre profil.

Vad är ett flytande däck?

Flytande däck är trädäck som vilar på marken och inte är fästa vid någon struktur, inklusive ditt hus. Även kallat fristående däck, de är mycket lättare att bygga än vanliga fästen och kräver normalt inte bygglov.

4:34

Titta nu: Hur man bygger ett flytande däck

Koder och förordningar

Du behöver vanligtvis inte bygglov för ett flytande markdäck, men bekräfta detta med stadens byggnadsavdelning innan du startar ditt projekt. I vissa fall kan du bli föremål för zonregler, som reglerar storleken och placeringen av alla strukturer på en fastighet; ditt stadskontor kommer att ge vägledning.

Ett däck behöver inte ledstång eller trappor om dess gångyta ligger under 30 tum över marken. Det är dock bäst att hålla ett flytande däck så lågt som möjligt. Även ett fall från en höjd av 12 tum, eller så, kan lätt vrida en fotled eller orsaka allvarligare skador.

Om du behöver ta bort mer än några centimeter mark för att förbereda platsen för ditt nya däck, ring 8-1-1, den nationella "Call Before You Dig" -telefonen, för att markera alla underjordiska ledningar på din fastighet. Detta är en gratis tjänst som kan ta några dagar, så ring i god tid innan du startar ditt projekt.

Vad du behöver

Utrustning / verktyg

  • Skyffel
  • Räfsa
  • Måttband
  • Snickarens nivå
  • Cirkelsåg
  • Borra och borra

Material

  • Landskapstyg och grus (valfritt)
  • 9 4 x 8 x 16-tums betongblock
  • 3 1/2-tums och 2-tums eller 2 1/2-tums däckskruvar
  • 10 tryckbehandlade 2x8s (10 fot långa)
  • 2 tryckbehandlade 2x8s (12 fot långa)
  • 22 Tryckbehandlade 5 / 4x6 eller 2x6 däckbrädor (12 fot långa)

Instruktioner

  1. Förbered däckområdet

    Rensa marken där däcket kommer att installeras, ta bort gräs och allt annat organiskt material efter behov. Kratta marken så att den är plan och plan och tappa den väl med fötterna eller med ett handtampverktyg. Lägg, om så önskas, liggande tyg över jorden och lägg till ett lager grus för att förhindra ogräsväxt under däcket.

  2. Ställ in betongblocken

    Ordna fyra betongblock i en rektangel så att de är 12 meter ifrån varandra längs rektangelns långsidor och 10 meter från varandra längs kortsidorna, mät från centrum av blocken.

    Placera ett block mellan varje par hörnblock så att de är jämnt fördelade. Om du vill kan du lägga till ett eller flera block i mitten av rektangeln. Detta kan göra att däcket känns lite mer solid men är inte nödvändigt för att stödja de inre balkarna.

    Använd en 6-fots nivå eller en standard (4-fots eller 2-fots) nivå och en rak 12-fots lång bräda för att se till att alla block är i nivå med varandra. Lägg till eller ta bort grus under kvarteren, efter behov, för att jämna ut blocken.

  3. Bygg den yttre ramen

    Rensa en plan gräsmatta (eller använd ett garagegolv eller uppfart) för att bygga däckramen. Vid behov kan du också bygga däcket ovanpå betongblocken. Skär 10 tryckbehandlade 2x8 brädor i längd på 117 tum med hjälp av en cirkelsåg eller kraft-geringssåg; dessa är standard- balkar.

    Mät de två 12-fot 2x8s; om de är något över 12 fot, trimma dem till exakt 144 inches (virke går ofta en bråkdel av en tum längre än den nominella dimensionen; i det här fallet 12 fot). Dessa långa bjälkar är slutet balkar. Placera de två ändbjälkarna över ändarna på två av standardbjälkena för att skapa en 120-tums-för-144-tums rektangel.

    Borra pilothål och fäst bitarna tillsammans med tre 3 1/2-tums däckskruvar i varje hörn med hjälp av en borr. Mät från insidan av ett hörn av ramen och gör ett par märken var 16 tum längs en av 12-fots ändbalken. Gör detsamma för att markera den andra ändstången.

    Lägg till ytterligare två standardbjälkar inuti ramen så att varje ände ställs in mellan ett par layoutlinjer och se till att bjälkarnas toppar är i jämnhöjd. Borra pilothål och fäst genom ändstången och in i standardstången med tre 3 1/2-tums skruvar i vardera änden.

    Inramningskontakter

    Som ett alternativ kan du använda inramningskontakter av metall, till exempel Simpson Strong-Tie-kontakter, för att göra extra starka fogar. Använd 90-graders hörnskontakter i hörnen och använd bjälkarhängare där standardbalken möter ändbalken. Installera kontakterna med tillverkarens godkända skruvar.

  4. Placera och kvadrera däckramen

    Placera däckramen på betongblocken så att ramdelarna vilar över mitten av blocken. Mät diagonalt mellan motsatta hörn. Ruta upp ramen efter behov genom att trycka diagonalt från motsatta hörn (det tar två personer). När diagonalmåtten är lika är ramen kvadratisk.

  5. Kontrollera blocken

    Bekräfta att däcksramen är plan och kommer i solid kontakt med varje betongblock. Om det behövs, lägg till eller ta bort jord eller grus under blocken för att justera höjden.

  6. Installera de återstående bjälkarna

    Installera de sex återstående standardbjälkarna enligt layoutlinjerna. Kom ihåg att hålla standardbjälkarna i jämnhöjd med topparna på ändbjälken. Detta säkerställer att brädorna ligger platt.

  7. Installera däckbrädorna

    Mät alla de 12 fot långa däckbrädorna och trimma alla efter behov så att de är 144 tum vardera. Placera en däckbräda längs en lång sida av däckramen så att den ligger i jämnhöjd med utsidan av ändbalken. Alternativt kan du placera det första och det sista brädet så att de överhänger ändbalkarna med 1 tum eller så för ett färdigt utseende; var bara medveten om att du inte kommer att ha samma överhäng vid ramens sidor.

    Borra par pilothål i linje med varje standardbjälklag, med ett hål som går in i ändbjälken och ett i standardbjälken. Placera hålen något i mitten så att de inte stör ramskruvarna. Fäst däckskivan i balkarna med 2-tums däckskruvar (för 1-tums tjockt virke) eller 2 1/2-tums skruvar (för 1 1/2-tums tjockt virke).

    Installera nästa däckskiva med två skruvar i varje standardbjälklag, och placera de två däcksbrädorna med cirka 1/8 tum från varandra. Installera de återstående däckbrädorna med samma teknik och fördela dem jämnt.

Tips för att bygga ett flytande däck

Tryckbehandlat virke är det billigaste och mest hållbara alternativet för däcksram och däckbrädor. För en blygsam uppgradering kan du välja södra gul tall (SYP) för trallmaterialet, som vanligtvis har färre knop och ett bättre utseende än vanligt tryckbehandlat trall. Längre upp på skalan finns ceder, följt av ved. Välj dessa endast för utseende; de är inte så ruttbeständiga som behandlat virke, trots sitt rykte för att vara naturligt sönderfallssäkra. Kompositdäck är också ett alternativ. Den är gjord av återvunnen plast och vedmassa, och den är i huvudsak rotsäker och kräver ingen skyddande yta.

Du behöver inte avsluta ramen (om du använder tryckbehandlat trä), men alla träplattor bör avslutas med en skyddande däckfläck eller liknande förseglare så snart träet är lämpligt torrt. Om terrassen är oavslutad blir den grå och börjar splittras på några månader.

Enkel guide för att fläcka ett trädäck självVisa hela artikeln

Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!

Du kommer att bidra till utvecklingen av webbplatsen, dela sidan med dina vänner

wave wave wave wave wave