Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Utomhusdäck kan ge många års tjänst som platsen för underhållning, grillar eller bara koppla av på en solig dag.
Men trädäck förväntas inte vara för evigt. Fästs av regn och vind och ytterligare försvagas av exponering för solen, kan trädäck kollapsa på grund av röta och andra strukturella brister och skadar nästan 34 000 personer årligen.
Att reparera ditt trädäck och dess svaga stolpar, missfärgade däckbrädor, splittrade brädor och lösa fästelement är ett sätt att hålla ditt däck i toppform och alla är säkra. Men när trärutt är involverat är det ofta bäst att ta bort det ruttna träet helt och bygga om en del eller hela däcket.
Eftersom potentiellt farlig svamp ofta åtföljer trärutt, bör du bära en andningsskydd från NIOSH 95, inte bara en dammmask, när du rivnar ruttna trädäckmaterial.
Verktyg och material
- Kofot
- Snickarhammare
- Säkerhetsglasögon
- Handskar
- Sticksåg, cirkelsåg eller dubbelsåg
- Gammal skruvmejsel
- Respirator
- Presenning
- 01 av 05
Identifiera trärot i ett däck
Inte allt försvagat trä i ett däck är ruttnat. Trä kan till exempel splittras eller sprickas till följd av stötar från fallna lemmar. I det här fallet kan träet säkert och effektivt repareras eftersom skadan är lokaliserad. Men våt eller torr röta kan påverka större vidder än vad som är uppenbart från ytan. Ofta kan ett däcks trästolpar eller balkar se relativt intakta utifrån men insidan kan vara ruttna och smuliga utan reparation.
Med röta känns träet vanligtvis mjukt och svampigt och ytterytan missfärgas. Måla kan vara bubblande. När du trycker in en skruvmejsel i träet kommer den lätt att trycka in och träet smuler sönder.
Svamp åtföljer ofta båda typerna av ruttning. Den ruttna inredningen kommer att vara mycket porös och kommer att falla isär vid beröring, ofta smula med en struktur som liknar torrt bröd eller delaminering i remsor eller flingor.
- 02 av 05
Ta bort Rotten Wood Deck Boards
Sprid ut presenningen på marken nära däcket. När du står på marken eller på en stege bredvid däcket, använd en klohammer eller bändstång för att ta bort ruttna träplattor. Var noga med att använda skyddsglasögon.
Kasta brädorna på presenningen. Bänd av så många av de intakta sektionerna som möjligt. När intakta sektioner har tagits bort, vänd brädorna och slå ut naglarna bakifrån. Vänd brädorna igen till framsidan, dra ut naglarna med klo och kasta naglarna.
Delar av ruttna trä som finns kvar på bjälkarna kan flisas av med bändstången. Eftersom naglar kommer att förbli på bjälkarna, bända av dem med klohammaren och kasta naglarna.
- 03 av 05
Klipp av ruttna däckstolpar
Ruttna trädäckstolpar är svårare att ta bort än däckbrädor eftersom de är betydligt större och vanligtvis är förankrade i marken i betong.
Klipp av däcksstolparna i flera sektioner för att göra dem lättare att hantera. Använd en fram- och återgående såg, cirkelsåg eller dubbelsåg för att göra dessa horisontella snitt. Bladen på någon av dessa sågar är vanligtvis inte tillräckligt långa för att avskilja stolpen i ett kontinuerligt snitt. Börja istället snittet på ena sidan av stolpen, flytta sedan till den andra sidan av stolpen och slutför snittet.
- 04 av 05
Riv rotting träskydd och skydd
Ruttna däckräcken och skydd är särskilt farliga eftersom personer som använder däcket är beroende av dem för säkerhet. Eftersom de flesta som använder ett däck antar att räcken och skydd är säkra kan de luta sig mot dem med sin fulla vikt.
Ta bort ruttna räcken och skydd genom att använda hammaren för att slå nedifrån. Slå uppåt. Detta bör lossa naglarna som håller skenorna eller skyddet på de vertikala balustrarna och stolparna. Fortsätt genom att skjuta in borrstången under räcke eller skydd och bända uppåt.
Stolpar som stöder räcken och skydd kan därefter tas bort för hand. Med handskar på händerna, ta tag i stolpen och bänd den nedåt. Detta kommer att lossa naglar som håller stolpen underifrån.
Fortsätt till 5 av 5 nedan. - 05 av 05
Kassera det ruttna träet
Däckträ är vanligtvis för voluminöst och tungt för att kasseras i ditt vanliga skräp. Inte bara det, många kommunala skräpmyndigheter har begränsningar för att kassera byggmaterial i hushållsavfallshämtare.
Om det här är ett mellanstort till stort däck är det vanligtvis enklare och billigare att hyra en avrullningsdump. Avrullningar prissätts vanligtvis efter storlek och byts ut regelbundet.
Eftersom mycket av virket är ruttet är det i allmänhet inte av stort värde för återanvändning. Eftersom däckträ vanligtvis är tryckbehandlat med kemikalier kan det inte återvinnas. Ring ett transportföretag för att få däcksmaterialet till närmaste deponi. Om du har en lastbil kan du kassera materialet själv, vanligtvis under vissa tidsperioder.
Av säkerhetsskäl, ta bort alla spikar och fästanordningar så snart de lossnar från det rivna däcket.
Varning
Bränn inte gamla däckbrädor. Tryckbehandlat trä är osäkert att bränna. Dessutom har många kommuner strikta bränslelagar.
